Pourquoi est-ce dangereux ?

 Le risque d’accident augmente de 40% !
 Le temps de réaction augmente entre 30 et 70 %
 La durée du regard "droit devant" s’allonge au détriment de la surveillance du champ périphérique
 On observe une grande variabilité de la vitesse
 Perte de la concentration
 Plus des 3/4 des conducteurs en train de téléphoner oublient de s’arrêter aux passages piétons
 À peine 1/3 se souvient des panneaux de signalisation qu’il vient de croiser,
 La trajectoire du véhicule a tendance à dévier jusqu’à quitter la voie de circulation (plus souvent la ligne médiane)
 Une réduction instinctive de la vitesse, dangereuse en flot de trafic dense.
 Près de la moitié des conducteurs décroche dans les deux secondes, c’est-à-dire dans l’urgence, en accordant la priorité à cette tâche.

Ce que dit la loi

L’usage d’un téléphone mobile tenu en main par le conducteur d’un véhicule en circulation est explicitement interdit par l’article R412-6-1 du Code de la route.

Décret n° 2003-293 du 31 mars 2003 paru au JO du 1er avril 2003
 Retrait de deux points du permis de conduire
 Contravention de deuxième classe

Non au kit mains-libres

Pierre Gustin, délégué général de la Prévention Routière, le rappelle : "Utiliser un kit mains libres est tout aussi dangereux, voire davantage encore, que de téléphoner avec l’appareil en main. Il procure une fausse sensation de sécurité et l’on oublie complètement que l’on est en train de conduire".

Les différentes études s’accordent pour conclure à une dégradation de l’attention du conducteur de même gravité, qu’il utilise ou pas le mode mains libres.

Conseils aux conducteurs

La meilleure solution pour ne pas créer ce sur-risque d’accident est :

 De ne pas passer de communication
 D’éteindre son portable (la tentation de répondre est trop grande quand on l’entend sonner)
 De se mettre sur sa messagerie

Sources

 DDE de la Marne
 Le quotidien auto
 Ministère de l’équipement